Cama elástica BERG Flatground Champion 430
Cama elástica pensada para ser enterrada en el jardín, al mismo nivel que el césped. La cama elástica BERG FlatGround tiene un sistema patentado por BERG para que quede bien fijada en el suelo, no haga ruido al saltar y el salto sea el mejor.
Las camas elásticas para ser enterradas normalmente están un poco elevadas, unos 20 cm para que el aire salga cuando se salte, ya que las bolsas de aire en el interior provocan que los saltos no sean tan buenos. La cama elástica BERG FlatGround Champion aporta una solución con una lona de salto que deja pasar un 50% más de aire y así poder poner la cama elástica al mismo nivel que el suelo. La cama elástica BERG Flatground quedará muy bien integrada en el jardín.
La cama elástica BERG Flatground Champion 430 tiene un protector de muelles muy grueso, fuerte y resistente que además es elegante.
Marco: 430 cm (diámetro) x 0 cm (altura)
Cubierta de los muelles: 3 cm de grosor de espuma.
Cama: 380 cm (diámetro). Tela muy resistente.
Muelles: 128 muelles de 19 cm de longitud, de acero galvanizado de alta calidad.
Peso máximo permitido: 120 kg
Peso de la cama elástica: 117 kg
Certificado "German TUV" de calidad.
Estructura de acero galvanizado interior y exteriormente
La cama elástica viene en dos cajas de un peso total de 117 kg
Bulto 1: 171 x 39 x 27 cm (Peso 99 kg)
Bulto 2: 166 x 56 x 27 cm (Peso 10 kg)
Inground con red de seguridad Comfort. Este modelo de cama elástica para enterrar Inground requiere hacer un agujero en tu jardín y la estructura quedará por encima de la superficie, ocupando unos 20 cm. A esta estructura se acopla la red Comfort para unos saltos aún más seguros.
Tubo de acero galvanizado. La estructura de las camas elásticas BERG Favorit está fabricada con tubo de acero galvanizado, tratado para estar al exterior y resistente a la humedad. El color gris elegante del acero es visible en las patas.
Lona de salto muy resistente. Las camas elásticas BERG Favorit tienen un lona de salto muy resistente y que en los modelos más grandes llega a soportar 600 kg. Una garantía de saltos seguros y para todas las edades.
Muelles SoloSpring. Los muelles SoloSpring son muy resistentes al exterior ya que están galvanizados en zinc. Los muelles SoloSpring se sitúan en paralelo entre ellos, de modo que cada punto de tensión de la lona de salto tiene un muelle que tira de él.
Protector de muelles Favorit. El protector de muelles de las camas elásticas BERG Favorit es de un material resistente al exterior, siempre con la garantía de calidad de BERG. La espuma interior es de 10 mm de grosor y el protector de muelles mide 38 cm de ancho, lo suficiente como para cubrir el largo de los muelles en tensión y amortiguar cómodamente posibles caídas en el perímetro. Resistencia al sol de 4 sobre 10!
Red de seguridad Comfort. La red Comfort es una red de seguridad de alta calidad que ofrece entrada con solapa (más segura que la cremallera), símbolos para localizar fácilmente la salida de la cama elástica desde dentro y que va unida a la estructura de la cama elástica por cada uno de los extremos de los postes. Recuerda que las camas elásticas con patas llevan siempre red de seguridad, mientras que las Inground la admiten aunque no es obligatorio ponérsela.
Postes rectos. Los postes de la red de seguridad Comfort son rectos, cubiertos con una protección de foam para amortiguar posibles golpes y este foam cubierto, a su vez, por una funda protectora negra. En la parte superior de los postes hay unos tapones de seguridad que tensan la red.
Redonda. Las camas elásticas redondas son, probablemente, las más habituales en los jardines de todo el mundo. Una cama elástica clásica con el punto de rebote óptimo en el centro de la lona de salto y que dirige los saltos siempre hacia el interior.
Garantía. Las camas elásticas BERG tienen distintos periodos de garantía en función del tipo de cama elástica y en función del componente. Las camas elásticas Favorit tienen hasta 8 años de garantía en la estructura de acero (5 sin registro) y 2 años de garantía en la lona de salto, el protector de muelles y los muelles.