Carro a pedais BERG Reppy Raptor [Ltd]
O carro a pedais BERG REPPY RAPTOR é uma edição especial de poucas unidades. O carro a pedais BERG Raptor tem rodas para andar em estradas de terra, as rodas de EVA que jamais se furam, o assento em forma de cubo anatómico e o eixo das rodas oscilante fazem com que seja um carro a pedais muito divertido. O volante tem uma caixa de som com 4 tons diferentes: freada, buzina, arranque do motor e aceleração.
As principais características do quadriciclo BERG REPPY Raptor são as seguintes:
- Assento regulável (4 posições)
- Rodas de EVA silenciosas que podem ir por espaços interiores e exteriores.
- Pinhão fixo
- Eixo das rodas oscilante
- Volante desportivo com sons
- Quadriciclo muito estável graças às 4 rodas
Medidas do kart a pedais: 98 cm (comprimento) x 59 cm (largura) x 58 cm (altura)
Peso do kart a pedais: 9,1 kg
Peso bruto: 10,8 kg
Medidas da caixa: 70x49x23 cm
Idade recomendada: dos 2 anos e meio até os 6 anos.
Altura mínima do usuário: 85 cm
Altura máxima do usuário: 125 cm
Peso máximo recomendado do usuario: 40 kg
Pode-se acrescentar um reboque BERG Trailer M ao carro a pedais BERG Reppy.
O BERG Reppy é um veículo infantil de uso doméstico com os certificados CE e TUV alemão.
Carro a pedais para crianças dos 3 aos 8 anos. A cadeira auto com pedal BERG Buddy ajusta-se facilmente a crianças com uma altura mínima de 100 cm e uma altura máxima de 130 cm. O peso máximo do utilizador é de 50 kg.
Medidas do carro a pedais BERG Buddy. O carro mede 115 cm (comprimento) x 63 cm (largura) x 65 cm (altura). Enviado numa caixa: mede 71x68x33 cm. Peso: 18,5 kg.
Rodas com pneus. As rodas do carro a pedais BERG Buddy são feitas de pneus verdadeiros. Enchem-se como qualquer bicicleta e têm o piso e a forma de um pneu todo-o-terreno para andar em estradas de terra.
Existem carros a pedais para todas as crianças. O modelo BERG Buddy destina-se a crianças dos 3 aos 8 anos, mas existem quadriciclos a pedais para crianças mais pequenas, como o BERG Buzzy (2 a 5 anos) ou o BERG Reppy (2,5 a 6 anos) e para crianças mais velhas, como o BERG RALLY (4 a 12 anos) ou o BERG XL (+5 a 99 anos).
Eixo equilibrado. O carro a pedais BERG Buddy tem um eixo da roda dianteira que oscila para se adaptar a terrenos irregulares. Trata-se de um elemento que proporciona conforto e segurança na condução do quadriciclo.
Máxima estabilidade. Ao contrário dos triciclos, os carros de pedais são muito estáveis graças às suas 4 rodas. Os quadriciclos oferecem uma condução fácil e segura, garantindo mais equilíbrio e conforto para as crianças.
O melhor sistema de pedais para os carros a pedais BERG Buddy. Os carros a pedais BERG Buddy estão equipados com o
Elevada durabilidade. Os carros a pedal da BERG Buddy têm um chassis de aço revestido a pó. Tal como acontece com todos os produtos da BERG, foram concebidos para durar muitos anos, podem ser encomendadas peças sobresselentes e requerem pouca manutenção.
Incentiva as brincadeiras ao ar livre. Os karts a pedais Buddy da BERG são tão bonitos que qualquer criança sai do ecrã para dar uma volta num quadriciclo destes. As brincadeiras ao ar livre são a melhor forma de as crianças fazerem exercício.
Acessórios para aumentar a emoção dos karts BERG Buddy. Os karts BERG Buddy podem ser equipados com vários acessórios que tornarão a experiência ainda mais divertida. Pode acrescentar um reboque para transportar tudo o que precisa”, uma luz com um poste vertical semelhante ao dos veículos de emergência reais e uma bandeira de segurança para que todos o possam ver enquanto conduz.
Acrescente mais realismo ao carro a pedais BERG Buddy com o volante com sons. Se adquirir o acessório de volante com sons, pode tornar o carro a pedais BERG Buddy ainda mais realista. Este acessório, que é vendido separadamente, permite que as crianças ouçam quatro sons diferentes ao premir os botões: travagem, buzina, arranque e aceleração.
Desenho desportivo genuíno. Os karts BERG Buddy CLASSIC BLUE têm as caraterísticas de um carro desportivo: rodas lisas para asfalto ou terreno duro, cor azul com riscas brancas, banco ergonómico e volante desportivo.